Es gibt auch zu den Wellen unterschiedliche Zapfensterne/Tripoden, alte und neue Ausführung
Kann aber nicht sagen von wann bis wann was eingebaut war
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- Montag 29. August 2022, 15:31
- Forum: Technik - Tuning
- Thema: Lochkreis 4x100 / Bremse 280mm - meine Lösung
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- Dienstag 16. August 2022, 18:11
- Forum: Technik - Tuning
- Thema: Lochkreis 4x100 / Bremse 280mm - meine Lösung
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Re: Lochkreis 4x100 / Bremse 280mm - meine Lösung
Ich bin auf das Ergebnis gespannt
- Donnerstag 23. Juni 2022, 18:48
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- Thema: Wartburg WR Rallye ADMV
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Re: Wartburg WR Rallye ADMV
Hast DU nicht 2015 schon einmal gesucht?
- Mittwoch 22. Juni 2022, 17:35
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- Thema: 28. Dornburger Oldtimer & Wartburg Treffen
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Re: 28. Dornburger Oldtimer & Wartburg Treffen
Hallo
Wer kommt denn dieses Wochenende nach Dornburg ?
Wer kommt denn dieses Wochenende nach Dornburg ?
- Freitag 27. Mai 2022, 07:29
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- Thema: Sportluftfilter
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Re: Sportluftfilter
Kommt darauf an ob es eine Replika ist, hier wieder ob viele Originale Teile zum Aufbau verwendet wurden, oder ob nur nach Bildern irgendetwas nachgebaut wurde oder ein originales Auto mit Historie.
- Mittwoch 16. März 2022, 17:38
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- Thema: Lochkreis 4x100 / Bremse 280mm - meine Lösung
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Re: Lochkreis 4x100 / Bremse 280mm - meine Lösung
Gäbe ja für vorn auch die Variante mit geänderten Radnaben, also neu gefertigt und dann kann man ja den Lochkreis und die Lochanzahl beliebig anpassen.
Hilde macht die eventuell noch
VG Lars
Hilde macht die eventuell noch
VG Lars
- Samstag 5. März 2022, 09:20
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- Thema: 3 Zylinder Tuning
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Re: 3 Zylinder Tuning
Mit einem neuen Block ( 1000er ) umgehst du viele Dinge, der 900er hat ja noch die anfälligere Simmeringabdichtung gerade wenn man nicht mehr täglich fährt. Dann hat der 900er sehr kleine Fenster im Kolben für die Überströmer, Wenn Du das ordentlich machen willst musst du die Kurbelwelle umbauen las...
- Mittwoch 16. Februar 2022, 18:00
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- Thema: Bremskreisaufteilung bei Schwimmsattel
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Re: Bremskreisaufteilung bei Schwimmsattel
Diagonal wäre sinnvoll, geht aber durch den Bremskraftregler nicht.
Bleibt dann nur vorn und hinten zu Teilen
Bleibt dann nur vorn und hinten zu Teilen
- Donnerstag 13. Januar 2022, 12:58
- Forum: Technik - Tuning
- Thema: 3 Zylinder Tuning
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Re: 3 Zylinder Tuning
Hallo Ich denke es ist vieles machbar, sicher gibt es für den 353 viele Möglichkeiten, aber wie Rene schon sagt/ schreibt es ist mit viel Mühe verbunden. Für das Zündgehäuse vorn gibt es ja Abhilfe ( freipgrommierbar, Impulsgeber am Block, Sektorscheibe in die Riemenscheibe eingarbeitet), auch gibts...
- Montag 5. April 2021, 19:11
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- Thema: Wartburg 1,3 Rallye-Werkswagen - Fragen
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Re: Wartburg 1,3 Rallye-Werkswagen - Fragen
Danke Rene
- Samstag 3. April 2021, 09:44
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- Thema: Wartburg 1,3 Rallye-Werkswagen - Fragen
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Re: Wartburg 1,3 Rallye-Werkswagen - Fragen
Hallo Der 1.3 war glaube ich nur als Gr.N Homologiert, man musste damit erst eine Gewisse Zeit fahren bis es zur Gr.A kommen durfte. So ist mein Wissensstand. Das bedeutet es durfte fast nichts geändert werden, Sicherheit wie Käfig, Gurte, Sitze; Bremsleitung, Stossdämpfer und Bremsbelag war da erla...
- Freitag 25. Dezember 2020, 12:56
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- Thema: 2-Takt-Köpfe Brennraumformen
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Re: 2-Takt-Köpfe Brennraumformen
Wo wir hier grad so schön beisammen sind, würde es mich natürlich auch interessieren, was die ORP-Köpfe so können. Lars, vielleicht möchtest Du da Licht ins Dunkel bringen. Gut, es ist ja alles immer Ansichtssache, wir hatte mit dem Kopf damals begonnen, da die anderen wie Goldstaub gehandelt wurden...
- Freitag 25. Dezember 2020, 12:17
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- Thema: 2-Takt-Köpfe Brennraumformen
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Re: 2-Takt-Köpfe Brennraumformen
Hallo
Danke das wünsche ich euch auch allen.
Danke das wünsche ich euch auch allen.
- Samstag 19. Dezember 2020, 09:42
- Forum: Technik - Serie/ Original
- Thema: 2-Takt-Köpfe Brennraumformen
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Re: 2-Takt-Köpfe Brennraumformen
Guten Morgen Rene
Sehr schick
Hast du den Motor schon gefahren?
Ich gehe mal davon aus das das der mit den 2 Vergasern ist.
VG Lars
Sehr schick
Hast du den Motor schon gefahren?
Ich gehe mal davon aus das das der mit den 2 Vergasern ist.
VG Lars
- Freitag 18. Dezember 2020, 11:11
- Forum: Technik - Serie/ Original
- Thema: 2-Takt-Köpfe Brennraumformen
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Re: 2-Takt-Köpfe Brennraumformen
Danke, also Eigenbau Das Werk hat den Kugligen ja auch bevorzugt. Wir hatten so 1997 mal einen trapezförmigen getestet ( Hatte irgendwann mal ein jap. Hersteller bei seinen Fahrzeugen, mit Schichtladung um die Abgase zu verbessern) , hat sehr gut funktioniert war aber durch das implantieren in den O...