Typenoffenes Wartburgforum

Hallo, hab noch einen Umrüstsatz für nen G-Kat zu liegen. Ist mal aus nen Wartburg 1.3 ausgebaut worden, welcher mit NZ-Technik nachgerüstet wurde. Dabei wäre die umgebaute Ansaugbrücke Ansaugrohr mit Zusatzluftanschluss Steuergerät GAT-tronic ST 22 inkl Kabelbaum Lambdasonde inkl Kabel die gesamte ...

.....da ich nun endgültig mit der Wartburgstory abgeschlossen habe, möchte ich mich hier noch verabschieden. Danken alle dennen, die mir hier geholfen haben und auch denen, die diese Plattform zur Verfügung stellen konnten. Viel Spass noch Euch mit diesem wunderbaren Fahrzeug. Gruß kev @Scheffe: Bit...

Tja Jungs lange Rede kurzer Sinn gebe das Hobby Wartburg auf. Habe Ihn im Februar dies Jahr gekauft. Er ist vom Vorbesitzer lackiert worden. Angeblich fachgerecht. Es stellte sich jedoch herraus, dass die Lackierung nur von nem Praktikanten ausgeführt worden sein kann. Unterm Lack rost, welcher jetz...

kannste haben am besten schickste mir ne PM wenn de noch brauchst. Standort Velten ist ja nicht soo weit von berlin ansonsten kann ich das ding auch nach berlin beamen da täglich etwa 20 Autos von uns nach berlin ausschwärmen.

Mfg kev

ok dann hab ich welche die ich abgeben könnte

ist die gleich mit W1.3?

ist Momentanverbrauch. Das Gerät gehört in den 353 nicht 1.3.

Hallo Vera
kann nicht feststellen, dass ein graues Kabel an die lichtmaschiene geht. Laut schaltplan gehört grau eigentlich eher so Richtung Scheinwerfer. An der Lima befinden sich die Farben Braun/Masse blau/+12V und dann noch der dicke Rote/+12V

Ja kann man. Getriebe vom motor trennen, motorhalter ab vorher natürlich Krümmer und sonstige verbindungen wie wasser, Sprit ab.
Motor vom getriebe weg drücken und dann raus.

Habt Ihr evtl ein Kabel gequetscht welches unter der A-brücke verläuft? sodass, wenn du ordentlich gas gibst unt der motot sich nach hinten verschiebt ein kurzer entsteht?? versuch mal vollen hafer rückwärt´s zu fahren, ob dann dieses Problem auch ist. klingt etwas Abenteuerlich ist aber möglich da ...

Tjaaa so ist das nur mal wenn mann aus zwei Kabelbäumen einen Macht/machen lassen hat. Hört sich für mich so an, als wenn bei Dir was nicht hin haut mit der Leitung die bei drehendem Motor 12 Volt liefert. Die geht ins steuerteil. Habe leider jetzt keine Unterlagen da deshalb kann ich nix genaues sa...

werd ich morgen mal rechachieren
mfg

Schmeiß mal an die Kutsche und wackel dann mal am Vergaser. hatte dieses problem auch mal war der Flansch zwischen Ansaugbrücke und Vergaser. Sollte sich dein Problem verändern, während du Wackelst, hast du dein problem gefunden

Noch kleine Wort zum Erich. Der hat nämlich auch recht. Allerdings bezieht er seine Ausführung auf die Resonanztechnik. Denn ein Resonanzschalldämpfer ist eine Art turbolader für 2 Takter. Soll hier nicht weiter ausgeführt werden aber in diesem Fall würde der Auspuff eine Art sterefunktion übernehme...

Ja habe ich gerade Aktuell in der Garage liegen. Habe die elektronik sprich platine aus dem gehäuse entfernt, da diese für etwas anderes weichen müßte. Jedoch finde ich ne Platine unter´s A-brett gebastelt irgendwie doof. Wenn jemand ein Foto von der Platine will einfach melden.

MfG