Typenoffenes Wartburgforum

Seit neuestem bleibt der Schaltknüppel nicht mehr in der Position des eingelegten Gangs, sondern geht in den Leerlauf zurück. Der Gang bleibt aber dabei eingelegt. Woran kann das liegen???

Kann keiner helfen?

Zu welchem Fahrzeug gehört der genannte Radbremszylinder?

Danke für den Hinweis!! Hätt ich sonst ersteigert...

Hatte den Verkäufer angemailt und er meint, er hätte sie im 1.3er gehabt (ohne Heckwischer).

Bei ebay ist grad wieder eine Hutablage drin. Sieht ziemlich gut aus. Aber ohne die Haltestangen.

Habe nen 89er Tourist im Angebot. Standort ist südliches Berliner Umland.