Typenoffenes Wartburgforum

Huhuu,

mußte leider en paar Tage mit kaputter Manschette der rechten Gelenkwelle rumfahren...jetzt klackert sie ganz leicht bei eingeschlagener Lenkung....

Meine Frage:

Lohnt jetzt noch die Reparatur der Manschette, oder besser gleich ne neue Welle einbauen ?

Kann auch der Gummi- Zwischenflansch zw. Vergaser und Ansaugbrücke sein...Nebenluft...dann zickt der auch so rum...

Wackel mal am Vergaser und guck genau, ob der Gummi dort eingerissen ist.

Seltsam...fängt ja an wie zu DDR- Zeiten...und jeder hat en Wartburg noch mal in Teilen im Keller liegen...weils nix gibt...

Ich denk aber mal, so bald wird das ned passieren...

Na, da hab ich ja Glück mit meinen A- Wellen... Ich hab immer noch die originalen drin, und sogar die originalen Manschetten, die sind weder porös noch undicht...20 jahre alt...sag noch einer was über die DDR- Qualität... :D Lediglich die Spannbänder radseitig waren mal durchgerostet, neue drauf, fe...

Vollzugsmeldung:

Neuen HBZ geschickt bekommen, eingebaut, entlüftet, alles dicht !
na also....

Dann zum TÜV- mängelfrei durch !
ASU (mit G- Kat Nachrüstsatz): einwandfrei bestanden

Gut Ding will halt Weile haben...

Grüßjen, Andy

Ja klar...wird schon werden...wie zu DDR- Zeiten...dauert halt alles en bissel...

Ja eben...das auch...klar....lebensmüde bin ich ned...

ja, Bremsdruck iss da...geht alles...

es iss ned viel was er hinten rausdrückt...aber es langt, das ich keinen TÜV bekomme, da muß ich nämlich hin...

Hab die pm schon, Dankeschööön

Ich reklamiers, bau den neuen dann ein, dann seh ich`s ja...

Danke... :-) Ich ruf den morgen erst ma an und reklamier das...soll sofort en anderen schicken...ich frag den auch, wo er die Ware her hat... Muß halt den HBZ wieder ausbauen, und anderen einbauen, wieder entlüften, alles von vorne.... :-( Aben en Dichtungsatz kann ich mir bei LDM trotzdem ma bestel...

oer.....ich flipp noch aus.... hab heut nen neuen Hauptbremzylinder eingebaut...und nach dem entlüften festgestellt, das er undicht iss... :evil: Und zwar hinten, wo der Stößel vom Bremspedal reingeht...mach das mit nem Lappen trocken...tret ein paar mal kräftig auf`s Brempedal...und es hängen wiede...

Alles klar...Danke...

Die Schläuche sehen noch ganz ok aus...ich frag ma was neue kosten...und ob er die überhaupt da hat...

Kann se ja mit der Heißluftpistole bissel anwärmen, dann müßt es leichter gehen...

Ok, hab vielen Dank, ich versuch morgen mein Glück....

lg, Andy

Danke, den ruf ich ma an morgen früh....ujnd frag den, ob der den auch per Nachhnahme versendet..ne Überweisung dauert ja noch 1, 2 Tage länger bis ich den habe.... Du, haste noch en Tip für mich, wie ich die beiden Gummischläuche vom Vorratsbehälter möglichst unbeschädigt vom alten HBZ abbekomme......

Eben... Zweitaktteile Zimmermann & Spätbremser haben den in der Teileliste...so zw. 65.- € und 70.- € rum... Werd den morgen früh sofort bestellen, brauch das Auto wieder...muß auch zum Tüv, schon deswegen...wohne auf`m Lamnd, kein Laden nix in der Nähe...sitz halt fest... :-( Schlimmer geht hal...

Ja Erich..denk ich auch...kann mir´s anders auch ned erklären...weil bis zum Einbau der neuen Schläuche vorn die Bremse einwandfrei ging..sind sogar neue Bremsscheiben und Beläge drauf... Wird mir nix anderes übrigbleiben, als en neuen zu bestellen und einzubauen...kostet so 65.- € rum...oder kennst...