Typenoffenes Wartburgforum

Du benötigst dann den Vorschalldämpfer für Kat. Dieser ist schlechter zu bekommen, und ich überlege selber gerade meinen Kat rauszuschmeißen, da eine komplette Auspuffanlage fast günstiger zu erwerben ist, als dieser Vorschalldämpfer für Kat. Da aber das Hosenrohr noch so gut aussieht und wohl aus E...

Also bei mir geht auch zum Mittelschalldämpfer diese Federverbindung.
Da es den Mittelschalldämpfer so aber nicht gibt, wird wohl auch geschweisst werden müssen.

Vielleicht fliegt der Kat auch komplett raus, dann kann ja ein "normaler" Mittelschalldämpfer rein.

Nette Geschichte^^, da fallen mir doch gleich die "Rostocker Strassenlampen" ein - welche es ja zum Glück noch sehr oft gibt.
Hat der LO etwa so einen hohen Verbrauch?^^

An die Schlange erinnere ich mich auch noch genau: Sonntagvormittags bin ich oft mit meinem Onkel und seinem Skoda in Eisenach zum tanken gefahren. Da die Strasse zur Tankstelle leicht abfällig war, machten wir dann immer so komische vor und zurück^^ Bewegungen im Auto um wieder ein paar Meter ohne ...

Thomas: bist Du Dir da ganz sicher das Skoda die schon länger hatte, die Modelle welche ich kenne und auch nach meinen Ersatzeilkatalogen wurde ca. 1984 auf die 8 Kolbenbremsanlage mit den 3 Entlüftungsnippeln umgestellt. Dann könnten die sie vorher nur im Rennsport oder da ja von Pal gebaut zum Bsp...

Bei den letzten Heckmotor-skodas (spätere 120, 130) hatte der Skoda ja eine ähnliche oder gleiche Bremse vorn wie der Wartburg. Da bei den Tschechen diese Teile noch neu erhältlich sind meine Frage: Passen die Scheibenbremsen incl. Bremssattel ohne Probleme an den Wartburg 1.3, also insbesondere auc...

Ist zwar schon ne Weile her als hier oben gestellte Frage aufkam, aber da Ihr zu keiner Lösung gekommen seit, und ich nun das gleiche Problem hatte, möchte ich Euch sagen das es bei mir der HBZ war. Das Pedal wurde so hart, das ich jeden Kilometer bischen Flüssigkeit rauslassen musste (aus dem Verte...

Hab heute noch mal mit meinen Eltern gesprochen: Montag bis Freitag wurde in der Endmontage sogar nur in 2 Schichten gearbeitet, nur in der Zulieferung (Presserei, Getriebefertigung usw. wurde wohl im Drei Schicht System gearbeitet. Also pro Woche rollten dann 2 Schichten mal 5 Tage mal 100 Wagen in...

Am Wochenende lief die Produktion doch sicher auch oder? So hab grad mal meine Eltern gefragt, am Wochenende ruhte die Produktion, da sich der sozialistische Bürger ausruhen musste - sowas wurde im damals zugebiligt. Ausserdem war nicht unbegrenzt Material vorhanden, und sicher auch nicht genug Arb...

Beim Wechsel sollte ein guter Liter reichen, da 1,1 Liter Werksangabe sind .

Mit 2 Litern wirste dir sicher alles einsauen. Und die Einfüllöffnung liegt natürlich deutlich über dem Füllstand.

Ja genau so, entgegen dem Uhrzeigersinn.

Beide Seiten gleichzeitig.

An der Einstellung des Pedals bzw. des Zylinders wurde nichts verändert zu Beginn der Probefahrt war das Spiel auch voll ok, bis sich dann automatisch einfach so Druck aufgebaut hat, innerhalb weniger Kilometer mit Testbremsungen. Morgen entlüfte ich nochmal wenns dann wieder passiert fliegt der Zyl...

Ja dann wird der es wohl sein, sieht uralt aus^^ aber äusserlich dicht. Dann kommt da mal besser ein neuer rein demnächst.

Son Gerät muss ich mir wohl auch zulegen^^, naja muss heute beim allein entlüften Mist gebaut haben. Wer kann das erklären: Nachdem ich mit der Bremswirkung nicht so wirklich zufrieden war (vorne) habe ich die vorderen Bremsen mal auf Luft überprüft. Allerdings alleine, der Schlauch war ohne Blasen ...